ЦКАД, Пусковой комплекс № 5, Новости

Государственная компания "Автодор" под эгидой Открытого правительства провела публичное обсуждение результатов независимого технологического и ценового аудита проектов строительства Третьего и Пятого пусковых комплексов ЦКАД.

Обсуждение прошло при участии Министра Российской Федерации Михаила Абызова, председателя правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергея Кельбаха, представителей органов исполнительной власти и независимых экспертов.

Технологический и ценовой аудит крупнейших проектов, которые реализует Государственная компания «Автодор», проводится в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 марта 2013 г. и в рамках работы Открытого Правительства РФ. Аудит проводится путем привлечения к его проведению на этапах обоснования инвестиций или разработанной проектной документации консалтинговых компаний, специализирующихся на оказании услуг в сфере деятельности технологического и ценового аудита инвестиционных проектов. Целью организации и проведения технологического и ценового аудита является выбор оптимального варианта строительства (реконструкции) объектов капитального строительства, создаваемых в рамках инвестиционных проектов, с учетом современных материалов, конструкций и технологий строительства, а также минимизация совокупных затрат в процессе жизненного цикла указанных объектов.

Мероприятия, проводимые в рамках технологического и ценового аудита, являются публичными. Участие в них принимают эксперты Открытого Правительства, органов государственной власти, общественных организаций, средств массовой информации.

В ходе ТЦА третьего пускового комплекса аудитор – Консалтинговая компания «НЭО Центр» - вынес ряд рекомендаций: отказаться от ручного сбора платы за проезд, уже на первой стадии заложить возможности для расширения дорожного полотна, применить альтернативные решения для искусственных сооружений и другие. По мнению аудитора, при повышении затрат на первом этапе расходы на второй этап и эксплуатацию снизятся.

Пятый пусковой комплекс ЦКАД, в соответствии с проектом, должен стать бесплатной дорогой. Однако, по заключению аудиторов - ЗАО «Институт «Стройпроект» с привлечением ООО «КОВИ Инженерные, экологические и экономические консультации», существует риск перегрузки данной автодороги. Для увеличения пропускной способности предложено ввести плату для транспортных средств 3 и 4 категории.

По результатам слушаний «Автодор» подготовит свод рекомендаций для участников конкурсов на строительство и дальнейшую эксплуатацию третьего и пятого пусковых комплексов ЦКАД.

Разработка: АБ-Диджитал