М-11 «Москва — Санкт-Петербург», 1-2 этапы, Новости

Государственная компания «Автодор» провела 2 июня в Москве презентацию проекта финансирования, строительства и эксплуатации на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участках км 58 – км 97 и км 97 – км 149.

В ходе презентации проектная команда «Автодора» представила инвестиционному сообществу основные параметры и задачи проекта, акцентировав внимание на изменениях, внесенных в конкурсную документацию. 
С деталями инвестиционного конкурса участников ознакомил управляющий директор ООО «Автодор-Инвест» Денис Патрин. Финансовую часть проекта представил управляющий директор ООО «Автодор-Инвест» Андрей Аверин, техническую часть – генеральный директор проектной организации ОАО «Союздорпроект» Андрей Еремин.

Государственная компания "Автодор" объявила открытый конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке с 58-го по 149-й км 5 мая 2016 года.

Извещение об объявлении конкурса размещено на официальном сайте Российской Федерации zakupki.gov.ru, официальном сайте Государственной компании «Автодор» и электронной торговой площадке etp-avtodor.ru.

В конкурсной документации указаны следующие основные условия (параметры) долгосрочного инвестиционного соглашения:

- начальная максимальная стоимость строительства данного участка (подлежит снижению в ходе конкурса) – 74 589 500 960 рублей в ценах соответствующих лет с учетом НДС, включая неизменяемый по итогам конкурса объем софинансирования строительства исполнителем в размере 7 458 950 096 рублей;

- начальная максимальная сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации (за весь период действия соглашения, подлежит снижению в ходе конкурса) – 15 461 870 662,44 рублей без учета НДС в ценах I квартала 2015 года;

- максимальное начальное значение базовой премии к инфляции – 4,65 процентных пункта.

По итогам проведения конкурсных процедур параметры долгосрочного инвестиционного соглашения будут установлены в соответствии с конкурсным предложением победителя конкурса (лица, с которым будет заключено соглашение по итогам проведения конкурса).

Окончание срока приема конкурсных заявок: 12:00 27 июня 2016 года. Рассмотрение и оценка конкурсной комиссией заявок будут произведены не позднее 28 июля 2016 года. Подписание долгосрочного инвестиционного соглашения - не позднее 19 августа 2016 года.

Срок действия соглашения: до 2038 года.

Реализация инвестиционного проекта по строительству, содержанию, ремонту, капитальному ремонту и эксплуатации на платной основе участков автомобильной дороги «Скоростная автомобильная дорога Москва – Санкт-Петербург на участке км 58 – км 684, 1 этап км 58 – км 97, 2 этап км 97 – км 149» предусмотрена программой деятельности Государственной компании «Автодор» на 2010-2020 годы, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 г. № 2146-р.

28 июля 2015 года был объявлен открытый двухэтапный конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участках км 58 – км 97 и км 97 – км 149.

30 октября 2015 года состоялось заседание конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с конкурсными предложениями. В ходе заседания членами конкурсной комиссии был констатирован факт отсутствия поданных конкурсных предложений к моменту окончания приема данных предложений. На основании чего было принято решение о признании указанного конкурса несостоявшимся.

Новая скоростная автомобильная дорога М-11 Москва - Санкт-Петербург протянется от Московской кольцевой автомобильной дороги до примыкания к Кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Общая протяженность автомагистрали составляет 669 км.

Автодорога пройдет по территориям Центрального и Северо-западного федеральных округов, по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход всех населенных пунктов.

Новая дорога Москва – Санкт-Петербург в основном пройдет параллельно существующей автомобильной дороге М-10 «Россия» с пересечением на км 58, км 149, км 208, км 258, км 334, км 543 (планируется устройство транспортных развязок в разных уровнях). Это позволит переключать движение транспортных потоков с М-10 «Россия» на скоростную автомагистраль и наоборот.

Строительство М-11 ведется в несколько этапов, каждый из которых является самостоятельным инвестиционным проектом. Последовательность реализации проектов определена в том числе на основании определения наиболее загруженных участков существующей федеральной дороги М-10 «Россия» и необходимости повышения пропускной способности транспортного коридора Москва – Санкт - Петербург.

В настоящее время построены и введены в эксплуатацию на платной основе два участка М-11: км 15 – км 58 в Химкинском и Солнечногорском районах Московской области в обход Химок , а также км 258 - км 334 в Торжокском, Спировском и Вышневолоцком районах Тверской области в обход Вышнего Волочка .

Участок скоростной автомобильной дороги М-11 (км 58 – км 149) протяженностью 90,1 км пройдет по территории Московской и Тверской областей. Дорога будет соответствовать категории IA, что означает автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч (подъезд к г. Клин – категории IБ с расчетной скоростью движения 120 км/ч). Число полос для движения на всем протяжении - четыре, предполагается строительство семи транспортных развязок. В обязанности исполнителя по соглашению входит не только строительство нового участка автомагистрали, но и подъезд к городу Клин протяженностью 4,5 километра. Всего на данном участке будет возведено 49 искусственных сооружений, в том числе мост протяженностью 322 метра.

Разработка: АБ-Диджитал