М-11 «Москва — Санкт-Петербург», 4 этап, Новости

Конкурсная комиссия подвела итоги открытого конкурса на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения относительно строительства, содержания, ремонта, капитального ремонта и эксплуатации на платной основе четвертого участка (км 208 – км 258) скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» в Тверской области (первая очередь строительства).

Напомним, что на участие в конкурсе были представлены две заявки от компаний ОАО "Мостотрест" и ОАО «ДСК Автобан». Обе компании по решению конкурсной комиссии были допущены к конкурсу. Исходя из всех критериев, наибольшее количество баллов – 68,81344 набрала компания ОАО "Мостотрест", которая и стала победителем конкурса. Заявка компании ОАО «ДСК Автобан» набрала 62,09448 балла.

Комиссия оценивала предложения участников по нескольким критериям, таким как:

А организационно-технические предложения по реализации проекта;

Б стоимость строительства объекта соглашения;

В объем эксплуатационных платежей;

Г показатель базовой премии к инфляции;

Д квалификация участника:

1. опыт выполнения работ

2. финансовая устойчивость компании

По критерию А ОАО «Мостотрест» набрало 40 баллов, ОАО «ДСК Автобан» - 8,18356 балла

По критерию Б ОАО «Мостотрест» набрало 6,6 балла, ОАО «ДСК Автобан» - 30 баллов

По критерию В ОАО «Мостотрест» набрало 2,21 балла, ОАО «ДСК Автобан» - 10 баллов

По критерию Г ОАО «Мостотрест» набрало 10 баллов, ОАО «ДСК Автобан» - 10 баллов

По критерию Д ОАО «Мостотрест» за подкритерий «опыт выполнения работ» получило 5 баллов, за подкритерий «финансовая устойчивость организации» - 5 баллов.

По критерию Д ОАО «ДСК Автобан» за подкритерий «опыт выполнения работ» получило 0,3607 балла, за подкритерий «финансовая устойчивость организации» - 3,55022 балла.

Напомним, что 11 сентября 2014 года Государственная компания «Автодор» объявила открытый конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 208 – км 258 (четвертый этап строительства).

Общая стоимость строительства в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения составляет не более 32 664 967 780,00 рублей в ценах соответствующих лет с учетом НДС, в том числе:

1. объем финансирования со стороны Государства - 27 481 367 909,50 рублей в ценах соответствующих лет, включая НДС (подлежит снижению в соответствии с условиями конкурса);

2. объем частного финансирования – 5 183 599 870,50 рублей в ценах соответствующих лет, включая НДС (является фиксированным и не подлежит снижению в соответствии с условиями конкурса).

По условиям конкурса сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации составит не более 9 191 712 831,80 рублей.

Максимальный размер базовой премии к инфляции ‑ 4,65%.

Срок действия соглашения ‑ 23 года.

21 октября 2014 года на заседании комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 208 – км 258 состоялось вскрытие поступивших конкурсных заявок. К моменту завершения срока подачи заявок на участие в конкурсе были поданы заявки от компаний ОАО «Мостотрест» и ОАО «ДСК Автобан».

В соответствии с критериями конкурса в своей заявке ОАО «Мостотрест» предложило следующие числовые условия реализации проекта:

Стоимость строительства объекта соглашения: 32 305 653 134,42 рубля с учетом НДС;

Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: 9 187 194 507,95 рублей без учета НДС;

Базовая премия к инфляции: 4,65%.

В критерии «Квалификация» ОАО «Мостотрест» указало:

Опыт участника: 256 035 582 868,98 рублей без НДС;

Финансовая устойчивость: 14 708 217 000 рублей.

В конкурсном предложении компании ОАО «ДСК Автобан» предложены следующие условия:

Стоимость строительства объекта соглашения: 31 031 719 391 рубль с учетом НДС;

Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: 8 825 041 022,38 без учета НДС;

Базовая премия к инфляции: 4,65%.

В критерии «Квалификация» ОАО «ДСК Автобан» указало:

Опыт участника: 17 405 099 953 рублей без НДС;

Финансовая устойчивость: 3 680 589 000 рублей.

Разработка: АБ-Диджитал