Строительство трассы «Меридиан» может частично профинансировать государство

Строительство трассы «Меридиан» может частично профинансировать государство

Строительство первой в России частной трассы «Меридиан», которая должна соединить Европу и Китай, может быть частично профинансировано государством, ведется оценка общей стоимости проекта и обсуждение доли госучастия в нем, сообщил ТАСС вице-премьер Марат Хуснуллин.

«Мы его [проект »Меридиана«] обсуждаем, считаем по деньгам: сколько будет стоить, какую часть инвестор будет оплачивать, какая сумма может быть государственного участия», - сказал он.

Он также не исключил возможности применения механизма государственно-частного партнерства при строительстве новой трассы.

Первая в России частная трасса «Меридиан» должна пройти по территории восьми регионов России, самый протяженный ее участок будет находиться в Саратовской области. Ожидается, что она станет частью маршрута «Меридиан» протяженностью 8 445 км, который должен соединить Западную Европу и Китай через Казахстан, Россию и Белоруссию. Дорога будет полностью платной.

Альтернативой является международный транспортный коридор «Европа - Западный Китай» (ЕЗК, входят М-11, ЦКАД и М-12), ориентированный на внутрироссийские перевозки.