Эксперты оценили потери инфраструктурных отраслей в 2020 году в 2 трлн рублей

Эксперты оценили потери инфраструктурных отраслей в 2020 году в 2 трлн рублей

По оценке InfraOne Research, в результате пандемии в 2020 году российские инфраструктурные компании потеряли 1,93 трлн руб., или порядка 12,8% годовой выручки, пишет «Ъ».

Наиболее пострадавшей оказалась транспортная инфраструктура - потери более 1,27 трлн руб. Больше половины суммы приходится на авиацию, где компании потеряли в среднем 42–43% годовой выручки: более 600 млрд руб., по расчетам InfraOne, составили потери авиакомпаний, еще 113 млрд руб.— аэропортов.

Недополученная выручка железнодорожного транспорта составила 144,3 млрд руб., прежде всего за счет пассажирского сегмента. В грузовом сегменте, по расчетам ИПЕМ, суммарные потери ОАО РЖД и операторских компаний составили 165,8 млрд руб. Как отмечает заместитель гендиректора ИПЕМ Владимир Савчук, основную долю потерь у операторов (89%) обеспечил эффект снижения ставок, которые и без коронавируса гарантированно упали бы в 2020 году.

Из-за снижения объема перевозок заметно пострадал грузовой автотранспорт - потери 129,9 млрд руб., отмечают в InfraOne. Уменьшение пассажиропотока из-за весенней самоизоляции и ограничения социальной активности в осенне-зимний период привели к потерям выручки городского транспорта: такси (125,9 млрд руб.), городского наземного транспорта (83,4 млрд руб.) и каршеринга (6,4 млрд руб.).

Однако, как подчеркивают в InfraOne, с точки зрения доли в выручке больше всего пострадала социальная инфраструктура - потери 35% дохода и прежде всего объекты культуры и спорта - 59–64% доходов.

Энергетика и коммунальный сектор - выручка компаний упала на 3% и 10% соответственно, причем из-за холодной погоды в декабре выручка энергосектора превысила показатели 2019 года.

В 2021 году, рассчитывает в InfraOne Research, потери инфраструктурного сектора будут зависеть от темпов вакцинации и преодоления пандемии, от чего, в частности, зависит открытие границ. Оптимистичный сценарий предполагает, что большинство ограничений будет ликвидировано к концу мая, а восстановления спроса и выручки до допандемических значений можно ожидать уже в октябре. Но к этому моменту инфраструктура успеет потерять еще 635 млрд руб., из которых 472 млрд руб. придется на транспорт. Умеренный сценарий говорит о преодолении основных проблем к концу августа и восстановлении показателей к весне 2022 года: тогда потери составят 857 млрд и 619 млрд руб. соответственно. И наконец, при консервативном сценарии пандемия затянется до конца ноября, а восстановление — до второй половины 2022 года, что означает для инфраструктуры в целом потери в 1,09 трлн руб., в транспортной — более 780 млрд руб.